Collectif de journalistes indépendants Extra Muros
Agriculture. Les éleveurs manifestent avec une violence qui n’a d’égale que leur détresse. Pour Michèle Roux, productrice de lait en Dordogne et secrétaire nationale de la Confédération paysanne, la libre concurrence dont pâtissent est complètement artificielle. Surtout, elle ne règle rien.
Entretien à lire dans Témoignage Chrétien – Février 2016
Le rappel des 5 000 véhicules soupçonnés d’être toujours dangereux organisé par le ministère de l’Intérieur depuis septembre est toujours en cours. Il n’y en a même qu’une moitié qui a été expertisée. Et déjà 40 % de ces autos sont considérées comme toujours dangereuses. Comment les propriétaires concernés doivent-ils se défendre ? Peut-on espérer que ce type d’escroquerie, mettant en danger la vie d’autrui, soit limité à ces seuls 5 000 véhicules rappelés ?
Le procès qui doit se terminer ce vendredi matin à Évry, dans lequel un conducteur est poursuivi pour homicide involontaire prouve que le scandale est bien plus général qu’il n’y paraît. D’accusé après un accident mortel qui remonte à janvier 2014, le jeune homme en question devrait être reconnu victime. La Clio RS qu’il venait de s’offrir était tout simplement un ancien « véhicule endommagé » très très mal réparé… Et c’est bien ça qui aurait provoqué ce terrible accident. Pas sa conduite.
L’affaire, jugée à la Cour des Comptes, ne fait aujourd’hui guère de bruit. Pourtant, tous les ingrédients sont réunis pour voir éclater un nouveau grand scandale : d’un côté, 40 millions d’euros dépensés à tort et à travers pour la refonte du système du permis de conduire, de l’autre, des marchés publics, toujours orchestrés par le ministère de l’Intérieur, passés dans des ambiances douteuses. Le meilleur reste sans doute à venir…
Enquête de Jacques Duplessy et Stéphanie Fontaine au complet sur le site de Caradisiac.
L’audience à la cour de discipline budgétaire de la Cour des comptes du 25 avril a révélé des pratiques hallucinantes autour de la gestion du projet Faeton, destiné à mettre en place le nouveau permis de conduire sécurisé européen. Une enquête de Stéphanie Fontaine et Jacques Duplessy publiée dans le Canard Enchaîné du 30 avril. Et également dans Ouest France ici.
L’audience à la cour de discipline budgétaire de la Cour des comptes du 25 avril a révélé des pratiques hallucinantes autour de la gestion du projet Faeton, destiné à mettre en place le nouveau permis de conduire sécurisé européen. Une enquête de Stéphanie Fontaine et Jacques Duplessy publiée dans Canard Enchaîné du 30 avril. Pour lire l’article, cliquez sur la photo.