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Un autre droit du travail est possible

Selon le juriste Franck Morel, la loi El Khomri suscite beaucoup d’hostilité pour pas grand chose. Elle fait en outre l’impasse sur les nouvelles formes de travail  que notre droit et les syndicats devraient chercher à encadrer plutôt qu’à refuser, le CDI et le salariat étant de toute façon voués à reculer à l’ère du numérique. A lire dans Entreprise & Carrières.

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Cracks : le juteux business des saillies

Arpès avoir brillé dans les concours hippiques, les champions entament une deuxième carrière de reproducteur au centre Amelis Equitechnic à Corbon dans le Calvados. Reportage à lire dans Ouest-France.

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Panama : les fraudeurs ont le temps

La France mettra le pays sur la liste des paradis fiscaux. Mais les mesures ne prendront effet qu’au début de l’année prochaine. Un article de Jacques Duplessy pour Ouest France.

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Crise de l’élevage : mieux produire (Témoignage Chrétien)

Agriculture. Les éleveurs manifestent avec une violence qui n’a d’égale que leur détresse. Pour Michèle Roux, productrice de lait en Dordogne et secrétaire nationale de la Confédération paysanne, la libre concurrence dont pâtissent est complètement artificielle. Surtout, elle ne règle rien.

Entretien à lire dans Témoignage Chrétien – Février 2016

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Scandale des 5 000 véhicules dangereux : tout le marché de l’occasion suspecté (vidéo sur Caradisiac)

Le rappel des 5 000 véhicules soupçonnés d’être toujours dangereux organisé par le ministère de l’Intérieur depuis septembre est toujours en cours. Il n’y en a même qu’une moitié qui a été expertisée. Et déjà 40 % de ces autos sont considérées comme toujours dangereuses. Comment les propriétaires concernés doivent-ils se défendre ? Peut-on espérer que ce type d’escroquerie, mettant en danger la vie d’autrui, soit limité à ces seuls 5 000 véhicules rappelés ?

Le procès qui doit se terminer ce vendredi matin à Évry, dans lequel un conducteur est poursuivi pour homicide involontaire prouve que le scandale est bien plus général qu’il n’y paraît. D’accusé après un accident mortel qui remonte à janvier 2014, le jeune homme en question devrait être reconnu victime. La Clio RS qu’il venait de s’offrir était tout simplement un ancien « véhicule endommagé » très très mal réparé… Et c’est bien ça qui aurait provoqué ce terrible accident. Pas sa conduite.

La suite sur Caradisiac.com